火傘高張,中交四航局工程技巧部副部長潘寶興聚精會神地看著不遠處,只見近7層樓高、3600噸重的防波堤最后一件沉箱正在吊裝,被徐徐放進海底。

“防波堤沉箱裝置是海南洋浦區域國際集裝箱關鍵港擴建工程的主要節點,比預期提早了25天!”潘寶興說,該工程是辦事海南自貿港封關運作及西部陸海新通道扶植的一項要害工程,落成后將新增集裝箱吞吐量550萬尺度箱。

2020年6月1日,《海南不受拘束商業港扶植總體計劃》(以下簡稱《總體計劃》)發布。4年來,一項項嚴重工程加快實行,海南自貿港扶植如火如荼、加速推動。

封關運作扶植穩扎穩打

走進海南自貿港封關運作重點項目——海口新海港和南港“二線港口”(貨運)扶植現場,吊機穿越,焊花飛濺。

“膜構造屋面吊裝已開端,室外路面硬化進進掃尾階段。”中鐵廣州局該項目技巧擔任人陳航先容,眼下,天天稀有百臺機械裝備、上千名工人加緊施工,正全力沖刺,確保完成目的。

《總體計劃》發布以來,海南全省高低穩扎穩打、全力推動封關運作扶植。往年起,海南以義務清單、項目清單、壓力測試清單“三張清單”的方法,同一和諧美蘭機場二期擴建、新海港客運關鍵、海口空港綜保區等硬件項目扶植,兼顧推動入口征稅商品目次、制止限制進出口貨色物品清單等封關配套政策的制訂任務。

“今朝,31個封關項目主體工程已基礎落成,27項壓力測試義務中的22項已展開測試。”海南省自貿港工委辦副主任石耀東說。

封關預備周全展開,開放步子越邁越年夜——

5月6日,海南不受拘束商業港多效能不受拘束商業賬戶正式上線。10家首批上線賬戶的銀行共為34家企業開立了賬戶,產生各類買賣資金劃轉共34筆,算計金額2.84億元;5月8日,一架貨機從海口美蘭國際機場騰飛,經奧天時維也納飛往英國伯恩茅斯,一條新國際貨運航路正式守舊。海南已守舊5條第五航權客貨航路,現有境外客貨運航路48條,國際航路收集不竭優化。

海南會聚全球要素、設置裝備擺設全球資本的對外開放成效愈發浮現。據統計,本年前4月,海南貨色商業進出口878.5億元,較往年同期增加15.6%。

財產成長提質增速

5月23日,起重船將一根長95.7米、直徑最年夜處達8.8米、重達1600多噸的宏大鋼管樁裝置到60多米深的海底。“這是申能海南CZ2海優勢電項目標第四十二號海優勢機單樁。”項目相干擔任人潘偉杰先容,將來,海南儋州的這片海域將豎起67根單樁,支持67臺9兆瓦風電機組,并網后每年能供給乾淨電能38.2億千瓦時。

“天然資本、區位上風、政策利好、市場遼闊,這些上風都吸引著我們。”年夜唐海優勢電副總工程師何智龍說,“‘十四五’時代,團體將力爭在海南持續投進資金300億元以上,完成‘十四五’末期裝機容量跨越500萬千瓦,助力海南自貿港綠色乾淨動力島扶植。”

海南具有緯度和傑出綠色生態周遭的狀況等諸多上風。本年年頭,海南省委進一個步驟提出“五個圖強”——“向種圖強、向海圖強、向天圖強、向綠圖強、向數圖強”,隨機應變打造新質包養網比擬生孩子力。

依托天然天賦,立異賦能舉措不竭:國度級近零碳示范區正式運轉,海南文昌全國首個貿易航天發射場一號、二號發射工位陸續建成,海南崖州灣科技城集聚2800多家種業立異企業,南繁種業產值衝破120億元……

在優惠政策支撐下,財產成長提質增速。近日,一架韓國濟州航空公司的飛機順遂完成維護修繕,免征關稅從海口復飛離境。“項目享用進境維護修繕免包管金、加注保稅航油等自貿港優包養行情惠政策。”海口海關所屬海口美蘭機場海關副關長辜振成先容,“本年前4個月,該關共監管23架次飛機、4臺動員機進進海口空港綜合保稅區展開保稅維護修繕,保稅維護修繕貨值達179.2億元,同比增加9.1倍。”

本年前4個月,海南全省範圍以上產業增添值累計同比增加4.5%,超五成產業行業完成增加。

辦事程度和營商周遭的狀況不竭晉陞、優化

“此刻企業打點營業越來越便利!”海南興科寒帶作物工程技巧無限公司總司理蘇寧說。

4年前,本地當局和諧海關,輔助興科公司初次打點了可可豆出口營業。往年末,當得知興科公司打算應用海南自貿港加工增值免關稅政策申報新項目時,本地當局又和諧各本能機能部分和海關任務職員上門,輔助他們打點了AEO(經認證的運營者)認證請求。“認證經由過程后,不只申報流程更精簡,還將減免一部門入口增值稅款。”蘇寧說。

減免力度若何?

正年夜(海南)興隆咖啡財產開闢無限公司后勤部后勤主管黃海文算了一筆賬:“咖啡豆被列進自貿港‘零關稅’正面清單后,企業依照1000噸產能100%應用巴西咖啡豆,以每噸3萬元停止核算,可免關稅240萬元;經由過程海關AEO認證后,加上自貿港免關稅政策,可減免入口增值稅390萬元。”

近年來,海口海關與相干部分彼此共同,靠前辦事,采取線上線下相聯合方法,制訂“一企一策”計劃,為企業自動供給政策徵詢、資料預審等方便辦事。“AEO企業是海南不受拘束商業港封關運作壓力測試的主要介入者。”海口海關企業治理和稽察處處長趙宏說,海南AEO企業數包養量從2022年年中的28家增加到包養2023年年末的69家。

“打造一流營商周遭的狀況,是海南自貿港扶植的主要義務和要害地點。”海南省人年夜常委會法制任務委員會相干擔任人先容,2021年6月《中華國民共和國海南不受拘束商業港法》公佈實行以來,海南審議經由過程和批準處所性律例和律例性決議128件,此中緊貼不受拘束商業港扶植需求,制訂了《海南不受拘束商業港優化營商周遭的狀況條例》等31件相干律例,為海南營商周遭的狀況扶植保駕護航。

現在,海南工程扶植審批時光較前兩年緊縮50%。截至本年3月,海南運營主體多少數字衝破390萬戶,較2019年增加322%。

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